Ein unerwartetes Rasur-Ultimatum
Als Ende August eine E-Mail bei allen QantasLink-Piloten eintraf, stockte vielen der Atem: Ab 1. Oktober müsse jeder Flugzeugführer „glattrasiert“ erscheinen, sonst drohe Flugverbot. Bisher galt die Regel nur für Langstrecken-Crews – nun soll sie für die gesamte Gruppe greifen, vom A380-Kapitän bis zum Q400-Co-Pilot.
Besonders pikant: Die neue Vorgabe fällt mitten in eine ohnehin angespannte Tarifrunde. Viele Piloten empfinden das Bartverbot als Machtprobe der Konzernführung – und als Schlag gegen Vielfalt im Cockpit.
Lassen wir den Rasierer noch nicht sinken, denn gleich lüften wir das Geheimnis hinter dem mysteriösen Gutachten, mit dem Qantas seinen Kahlschlag rechtfertigt.